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全球物流公司马士基宣布了一项新举措，通过在德国购买25辆最先进的沃尔沃FH电动卡车来减少腹地集装箱运输中的温室气体排放。这项战略投资凸显了该公司对全球物流脱碳以及到2040年在所有业务领域和所有运输方式成为净零公司的承诺。

沃尔沃卡车计划于2023年第四季度交付前两台，最后一台于2024年第一季度交付。全电动卡车的采购得到德国联邦数字和交通部的支持。马士基目前还考虑在其德国仓库为自己的电动卡车车队建立绿色电力充电基础设施。

马士基将使用电动卡车在今年夏天开放的杜伊斯堡大型新仓库以及马士基在德国的主要门户港口之一不来梅/不来梅港等地进行本地交付。还考虑在仓库区域内部署用于分流集装箱的电动卡车，以消除运输链中更小的温室气体排放源。

通过投资电动卡车，马士基旨在为内陆集装箱运输设立新标准。向电动汽车的过渡完全符合公司的环境责任和创新核心价值观。通过利用先进技术，马士基正在重塑物流格局，并巩固其作为全球物流脱碳领域领跑者的地位。

除了在德国的举措外，马士基一年前还为北美订购了110辆沃尔沃VNR电动卡车，将其在美国的总承诺增加到126辆沃尔沃卡车以及其合作伙伴Einride的300辆电动卡车。除了德国提供的基于可再生能源的低温室气体排放铁路解决方案，或西班牙刚刚宣布的基于气候中性生物燃料的低温室气体排放铁路解决方案外，马士基还在其他国家/地区开展了更多电动卡车计划。